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“我们不能再继续浪费时间了，科技革命不会等我们，世界各国在数字经济领导权上的竞争是非常激烈的”，欧洲数字经济委员会委员玛丽亚·盖布里埃尔（Mariya Gabriel）2018年10月在《金融时报》举行的一场会议上这样说道。玛丽亚·盖布里埃尔女士认为，欧洲各大移动通信运营商在建设5G网络方面肩负着“特殊责任”（special responsibility）。而且让大家感到颇有压力的是，她认为“欧洲的5G网络建设必须在2020年之前启动”。

华为则认为，通过AI，新的交互方式将击穿产业以往“烟囱”式的结构，来自智能家居、运动健康、影音娱乐、智慧出行、移动办公等领域的诸多应用将围绕智能手机这个“恒星”逐步爆发。对于未来具体的落地场景，荣耀不久前发布的一份《5G青年空降手册》中指出，5G带来最明显和直接的改变是在游戏、影音娱乐和影像创作三大场景。

这次访谈，胡海峰谈到了“红船精神”。“努力把党的诞生地建设得更加美好”，他表示：2017年对嘉兴来说，是具有重大历史意义的一年。这一年，习近平总书记带领新一届中央政治局常委来到嘉兴，瞻仰南湖红船，参观南湖革命纪念馆，发表南湖重要讲话。嘉兴作为党的诞生地和“红船精神”发源地的影响力得到了空前提升。“展望明天，高质量发展是我们面对未来的主动选择和必然要求。”

新京报快讯（记者 陈沁涵）当地时间10月17日，欧盟委员会主席容克宣布，欧盟与英国政府就英国“脱欧”达成协议。容克在推特上表示，对于欧盟和英国来说，这是一项公平、平衡的协议，也证明了我们对寻求解决方案的承诺。英国首相鲍里斯·约翰逊在推特发文称：“我们达成了一项伟大的协议，让我们重新取得掌控权。”不过，该协议必须在今天开始举行的欧盟峰会中获得通过才能生效。

从实际情况看，公司主业比较突出，在油运行业具有领先地位，退市后没有卖壳，主要依靠自身努力增强了持续经营能力，这些情况为今后退市公司申请重新上市提供了比较好的示范。与此同时，上交所也表示在做好重新上市相关工作的同时，也将继续严格执行退市制度，对于触及退市条件的公司，“有一家退一家”，努力培育市场优胜劣汰机制，净化市场生态秩序。

2010年-2012年，长航油运因连续三年亏损2460万元、7.49亿元、12.38亿元，于2013年4月21日被暂停交易，2013年该公司继续亏损59.19亿元，触发连续四年亏损的退市红线，于2014年6月5日被退市，股价最后一日收报于0.83元/股，自此长航油运转战全国股转系统变身长油5。