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所以，除了贫富差距大，基层收入低的因素之外，还有普遍缺乏职业精神。什么叫职业精神？就是自己的行为必须对得起这份职业的要求。它和收入有关，但又不完全取决于收入。有些时候，它更是一种价值观。价值观只和自己有关，和环境无关。职业精神的缺乏，不仅仅在基层，其实哪个阶层都差不多。只不过底层的不职业行为，由于职业因素更触目，更令人难以接受。比如五星级酒店服务员刷完马桶刷杯子，幼儿园老师体罚孩子，用针扎孩子。

除了上述市场前景之外，还有一个活动的焦点新闻就是，富邑集团全球首席运营官Tim Ford将首秀定在中国——这无疑在透露出一个重要的讯息，中国是一个巨大的市场，而中粮就是这个市场重要的支点。Tim Ford认为，中粮酒业拥有非常专业的葡萄酒零售、客户服务、广域的高端葡萄酒零售网络，对于双方间的战略合作优势更为巨大。

逾百股业绩超预期随着去年年报和今年一季报披露完毕，部分公司公布业绩后，被券商机构认定为“业绩超预期”。证券时报·数据宝粗略统计显示，4月以来，有逾百股在券商研究报告标题中被认为业绩超预期，其中49只股票被3家以上券商认为业绩超预期。行业分布显示，上述股票主要分布在电子、计算机、生物医药等行业，其中计算机、电子两个行业均贡献5只个股，医药生物、传媒、化工、食品饮料等行业均贡献4只个股。

日前，已有医药上市公司披露收到了吉利德科学的业务问询函，其中，博腾股份（维权）最新披露收到吉利德科学在研抗病毒药物瑞德西韦的中间体订单确认函件。2月7日晚间公告显示，博腾股份于2月4日已收到核心客户吉利德科学在研抗病毒药物瑞德西韦的中间体订单确认函件；并表示将密切关注瑞德西韦的中国临床试验进程，并积极与吉利德科学团队做好沟通协调，做好全方位的准备。截至目前，该在研药物的相关临床安全性和有效性暂未确认，能否成功治疗新型冠状病毒（2019-nCoV）感染的肺炎存在重大不确定性。

在接受《中国经济周刊》记者采访的过程中，老张多次表示，开设物流公司门槛较低，导致行业内的运输车辆增速过快，运力供应大，利润薄，也导致了很多车主冒险“超载”，而安全生产问题、规范管理问题，则成为“鸡肋”。“开物流公司只要有货源就可以，其他诸如注册资金、人员配置基本都不是问题，如果你能找到稳定货源，我也可以给你投资开个物流公司。”老张告诉《中国经济周刊》记者，行业进入门槛低，也导致了行业议价能力不足，“这几年业内运输车辆增速快，导致我们在整个货运业中处在弱势地位，没有议价能力，只能超载搏收益。”

以此来看，除了区块链技术本身的技术难点外，有业内资深人士认为上市公司存在对区块链概念炒作属性居多、虚火过旺的现象。商务部CECBC区块链副主任、数字经济商学院院长吴桐对《证券日报》记者表示，目前区块链在公有链之外尽管具有应用场景，但没有非常清晰的盈利模式，其具体价值也难以估值，存在虚火旺的现象。“对于上市公司而言，落地层面需要和自己的产业链寻求融合，除此之外，也可进行相关研究和发起课题、举办会议和论坛以及在边缘业务进行区块链试水等。”