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海正药业此次爆雷，更暴露了公司运营和管理的多年积弊。培南无菌原料药车间、制剂中试车间是此次吞噬海正药业资产的“罪魁祸首”。除相配套的土建工程外，该生产线安装工程在海正杭州的账面价值达4.36亿元，开工时间为2010年8月，本来是打算生产无菌培南类原料药的，2012年以来，该生产线即进入设备调试期，但由于设备进口自不同国家，一直未调试成功，无法连续生产。浙江海正药业管理层判断，该生产线后续将无法持续利用。
由于海正药业未公布除土建工程外的其他在建工程项目（比如设备安装）完工时间，仅以保守估计，2010年至2018年，海正药业这批减值的在建工程，每年面临的折旧成本，为上千万至2亿元不等。2015年以来，海正药业业绩开始走低，2015年归母净利润只有1300余万元，2016年亏损9400余万，2017年归母净利润也只有1300万元。而此次主要减值资产，系旗下持股100%的子公司，所有资产减值损失将100%由合并报表层面的股东承担。所以，如果上述在建工程按时转固，则海正药业自2015年以来的归母净利润，很可能将持续三年为负数。市场将早于此揭开海正药业白马股的真面目。
据郑州市交通部门有关人士介绍，目前，郑州对不合规网约车的监管，处罚力度、频度比之前都有所提高。“发现没有‘双证’的就会处罚。”该人士表示，监管部门也希望从执法上倒逼网约车平台加快合规化进程。2． 12月31日前，全面清退不合规网约车车辆和驾驶员
[磋商无果]路透社报道，特雷莎·梅与欧盟达成的“脱欧”协议先前3次遭英国议会下院否决，“脱欧”日期因而从3月29日被迫延迟至最晚10月31日。为打破“脱欧”僵局，保守党与工党代表已磋商超过4周，迄今未能达成共识。最新一轮磋商7日结束，谈判代表同意8日下午再次会晤。
资料显示，QC-70燃气轮机采用轴流式、双轴结构，输出功率大约是7200KW，空气效率31%，重量2.3吨左右，压气机为9级轴流式。采用了双余度全权限数字式电子控制系统（FADEC），与传统的模拟式控制系统相比，FADEC的控制精度更高，控制参数范围更广，体积和重量更小，可以明显改善发动机的性能，降低油耗。
（2）贸易摩擦之下对公司影响有限；美元最近走强，公司毛利率水平有望反转提升回归正常。（3）克莱斯勒头枕和福特扶手等产品项目，积极拓宽北美市场。投资要点：汽车内饰品细分领域龙头：岱美股份（上半年实现营业收入17.27亿元，同比增长14.50%，即使考虑25%定向关税情况下，公司19年的PE估值仅为10倍左右，已经位于底部区间。）
