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京东则反其道而行——存货越多越好。消费者想吃苹果，顺丰要尽快从产地运过来。京东则在距离消费者尽可能近的地方设前置仓库，消费者下单没多长时间，配送员就来敲门，顺丰的飞机、高铁都爆弱了。凡事有一利必有一弊，京东的思路“清奇”却有很大弊病，此处不开展讨论了。
许多公共养老基金从长达10年的牛市中获益，但现在很多人都降低了对未来收入的预期。这种会计上的变化使他们的负债看起来更大，也预示着未来几十年将面临更大的压力。缅因州养老基金在上世纪80年代初假定长期投资回报率为10%，现在假定回报率为6.75%。如果这一比率仅比10年前高出1个百分点，那么预计的29亿美元缺口将减少一半以上，降至11亿美元，而其中大部分缺口必须在未来10年内偿还。但这可能吗？
关于结婚过户，他介绍称，就是找一个跟你年纪差不多又有京牌的异性，领个结婚证，然后去车管所办过户，办完就离，人牌两清，互不牵扯。刘华表示，这一套流程下来，买家十多天就能拿到车牌。这种异性他们称为“标主”，“这种人我们有的是，北京的外地的都有，有的人名下车牌多，用不了，有的人离开北京了要卖掉。”为了显示实力，他拿出自己的聊天记录展示给记者称，有标主一次能给他提供30张京牌，不怕办不成。
顺丰营收增长乏力，甚至出现单季负增长，不断扩张“已断”。真正无解的问题是：对劳动密集型企业而言，人力成本将与业务量及收入同步增长而不可能“迅速下降”。假设1位快递员每天能送100单，送1万单要100位、送2万单就要200位，快递员薪酬成倍增长，“迅速下降”是痴人说梦。#这是所有劳动力密集型企业的共同宿命
深股通被暂停买入（但允许卖出）额外增加了一种情形：深股通增加的这一种情形是：如果该股的市值按任何其后进行的定期审核低于人民币60亿元，也将会被暂停买入。什么时候可以恢复买入？中证君注意到，被“ST”之后，沪股通、深股通标的被暂停买入，但也不是不可以恢复买入。
曾经与财富管理公司深度接触的重庆某大型企业创始人告诉《中国经营报》记者：“一些财富公司，招聘了许多银行和机构的美女，这些美女本身也具有一定的关系，又有银行和机构的背景，许多老板也好这一口，所以愿意出钱参与理财，但是这些公司在我看来就是骗局。”
